2021年9月17日,春风着陆场,聂海胜、刘伯明、汤洪波“太空出差三人组”乘坐的神舟十二号飞船回来舱,在自适应猜测制导办法加持的GNC体系驾御下,依照预订时刻、预订速度抵达了预订地址。“那一刻,咱们成功了!”被同行称为“驭舟人”的我国神舟飞船体系副总规划师、GNC体系规划学术带头人和技能专家胡军开心肠说。
很多人以为从事航天事业很浪漫、从事科研工作很奥秘。事实上,科学历来容不得半点闪失。漫漫科研路,应战之于立异,波折之于成功,究竟是怎样的如影随形?
神舟十二号飞船回来地球的精准度令人惊叹,将以往10公里左右的落点精度提高到几百米。突变的关键在于GNC体系,即制导、导航与操控体系——它是飞船中最重要、最杂乱的体系,能否成功回家,取决于它。
立异的进程总是充溢应战。就在自适应猜测制导于嫦娥五号月球探测器实验器上得到验证、精度到达国际领先水平后,咱们决定给自己出一道难题:对再入回来操控技能进行全面晋级。技能晋级意味着新一轮证明,这个进程反常艰苦。在被否定两次后,咱们仍是坚持上新技能,研发新操控体系——尽管知道一旦失利没办法告知,但咱们便是想把最好的操控体系给神舟飞船。
终究,咱们的奋力一搏成功了!2021年,履行我国空间站制作阶段初次载人飞翔使命的神舟十二号,以自主快速直接式交会对接和自主自适应再入回来猜测制导为特征,全面技能晋级,使我国完成了这两大载人航天根本技能从“有”到“好”,从“按规范轨道飞翔自动操控”到“依飞翔状况和环境实时轨道规划智能自主操控”的更新换代。
28年,1万多天,导航、操控、数据、验证……现在,神舟飞船一艘接着一艘飞向太空,GNC体系也将持续改写我国在众多世界的国际纪录。 |