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设计与科技融合碰撞以智美 见未来·汽车设计品鉴沙龙圆满举办
发布时间:2022-03-15 15:50:50 来源:环球体育代理

  2月18日,“以智美 见未来·汽车设计品鉴沙龙”在山城重庆举行,从理念升级、灵感解析、消费趋势等多个专业维度,探究设计与科技的融合碰撞,寻找汽车美学的进阶之旅。

  在会议现场,中国汽车工业协会副秘书长柳燕、中国科学院自动化研究所副总工程师张文生、四川美术学院副教授蒋金辰、青年画家朱文、长安设计院总经理&长安欧洲设计中心董事长米梦冬、长安汽车智能化研究院副总经理梁锋华、长安汽车品牌公关部副总经理李攀、长安汽车全球设计重庆设计中心高级经理邓鑫、大众侃车创始人郭登礼、水滴汽车创始人、CEO武卫强等来自产学研各界的专家、大咖一起坐而论道,以先锋思想和人文情怀进行了深刻的思想交流、观点碰撞。

  此外,当天的活动现场,水滴汽车COO纪珽还发布了“中国汽车青年设计大赛”计划。本界大赛是水滴汽车基于汽赛道青年军对味发起的赛事,在实现年轻人对汽车品牌从“陌生”到“热爱”的情感升华,同时助力汽车企业触达年轻用户。

  水滴汽车创始人、CEO武卫强在开场致词中表示:“‘历史最长安’下的中国汽车,正在经历从模仿者到引领者的角色转变。而这样的角色转变背后,则是汽车设计的定义权发生了三个层面上的根本性变化:从跨国车企转移到中国车企手中、从车企转移到用户手中、从设计专业主义转移到市场手中。”

  可以肯定,中国汽车设计将逐步走向世界的舞台。正如武卫强所说,汽车设计的定义权,正在从跨国车企向中国汽车品牌转移,长安汽车作为中国汽车的头部企业,通过设计与科技相结合,不仅让科技更有温度,智能更通人性,更引领全球汽车设计潮流。

  当代人的生活已经离不开科技发展带来的便携功能,设计发展带来的人性化关怀。今天的汽车也不再单纯是一件载具商品,而是具备人性关怀,懂得用户生活态度与个性的智慧伙伴。

  基于这样的思考,活动现场,米梦冬以《未来城市之光》为主题演讲。他表示:“长安汽车所思考的,就是怎样才能用设计的力量,让汽车在科技外表下兼具温度。”米梦冬强调,CS75系列的进化过程,就是对新科技智慧美学的传承和创新,是对科技与设计关系变化的直观诠释。

  第一代CS75在2013年亮相法兰克福车展,即以出众的设计惊艳全球。2019年成都车展CS75PLUS携六国九地研发中心的威势力压群雄,其极具科技感的设计再度引领时代风潮,成为行业标杆。2022年第二代长安CS75PLUS的到来,宣告了长安汽车新科技智慧美学的再度进阶。

  新科技智慧美学为何有如此神奇的魔力?米梦冬表示:“长安在设计领域已经狠抓十余年时间,最早在2006年设立了都灵设计中心,随后在美国、英国、意大利、日本都有布局。多年的努力和尝试,诞生出“新科技智慧美学设计”理念,并且不断传承和创新。”

  新科技智慧美学背后,是长安汽车快速发展的数字化技术和大数据能力,正在把市场变化,用户需求从懵懂变得清晰可见,触手可及。用米梦冬的话说,“我们依托科技进化,定义了设计底层的策略,而设计赋予了科技温度。情怀不代表守旧,而是寻找新的突破口。”

  可以说,不论在设计领域还是技术研发领域,长安汽车一直快人半步。以第二代CS75PLUS作为新起点,长安也迈入为用户量身设计产品的新科技智慧美学世界。

  梁锋华在主题演讲中从智能科技角度分享了科技和设计之间的关系。他认为,通过数字绘图板等新的智能科技广泛应用于设计实践,让设计变得更加的高效快捷,同时让美的东西能够得到更加淋漓尽致的体现。

  以长安汽车第二代CS75PLUS为例,采用了同级别领先的超长一体曲面双联屏,有机的融入这套设计感极强的内饰之中。通电后,它的魅力更强,驾驶模式场景与双屏及氛围灯动态联动,充满变化,让内饰的设计感及氛围感更上一层楼。

  同时,第二代CS75PLUS搭载了智能W-HUD抬头显示技术,该项技术同级别首发。拥有用户视野自适应调整系统,当你落座的同时,最佳视野的信息已经展现在你的面前。W-HUD展示的内容排布也经过智能算法,不同驾驶环境下,都能直接get到你想要的信息。

  此外,第二代CS75PLUS搭载了搭载全新梧桐3.0交互系统,搭载IACC全速段智能巡航系统以及Smart-AEB自动紧急制动系统等众多智能科技。

  梁锋华表示:“科技的飞速发展,不仅为设计插上翅膀,也为汽车智能化充实了羽翼。在跨界设计高度融合的今天,智能科技赋予了汽车美学进化新思路,好的设计也让智能化产品更加性感”。

  蒋金辰以《新时代的设计转变》为主题分享了自己的见解。他认为,工业设计领域正发生前所未有的变化。服务设计、体验设计、交互设计三者相互交织、相互包含,构成了影响深远的“非物质设计”理念,评价设计好坏的重要标准,不再是以前的物质设计,而非物质的。

  在蒋金辰看来,今天的汽车设计更加强调价值观,从人文关怀的角度出发,需要对用户做正向的价值引导,以形成健康的生活方式。

  他强调,人的认知与科技发展的鸿沟会越来越大,跨越这个鸿沟的桥梁就是设计。长安汽车所代表的设计潮流,已经让科技成为体现人的生活态度、价值观念的重要载体。

  主题演讲后的圆桌论坛环节,与会行业大咖分别就“设计和智能科技如何相互激发兴奋点?”和“设计能否颠覆汽车第一性原理?”两大话题展开头脑风暴,观点激荡。

  设计和智能科技如何相互激发兴奋点? 梁锋华认为:“设计和智能科技之间互相激发,是今天乃至未来产品开发中持续存在的新常态,智能科技会为设计提供更多的自由度,让技术获得更大程度的解放。只有两者不断磨合、共同进步,才能促进整个行业乃至社会生活持续进步。

  邓鑫的观点是:“设计是创造场景让用户产生新需求的过程。用户是无法想象自身需求的,但设计可以将用户未来想象中的场景带入现实,特别是智能科技应用到设计领域,设计师可以更加便捷的在未来场景中实现今天用户的需求,这着实令设计师十分兴奋。

  张文生站在自身专业角度总结到:“随着物联网、大数据的应用更加广泛,用户的个性化需求得到满足的门槛将越来越低。“人的接受程度近似于线性,而设计和技术的发展是非线性,长安汽车通过好的技术,引导用户接受更好的设计。”他说。

  这一观点也得到了蒋金辰的深切认同。在蒋金辰看来,现在技术发展都是在做加法,它会带来越来越多的信息量爆炸,反而影响用户的整体感受。通过设计,能够重新打通汽车与智能科技的物理壁障,带来新的智能汽车应用场景。

  青年画家朱文则认为,“科技和设计的结合是一种跨界行为,这种跨界往往是艺术家兴奋点和创造感的来源。长安汽车这些年的设计,与未来科幻色彩非常贴合,这是每一位艺术家都想用绘画来表达的感觉。”

  而围绕“设计能否颠覆汽车第一性原理?”的话题,则站在百年汽车潮流进化的维度上,着眼于当下发生的颠覆性变化,和未来中国汽车引领全球的能力构建进行了深入的探讨。

  柳燕呼吁到,中国汽车要形成一股力量,不断向前。他眼中的长安汽车是一家拥有百年生命力的企业。这种百年可能是一种积淀,也可能变成一种包袱。变成包袱是因为企业失去了进取心,但长安汽车把百年历史变为积淀, 有创新精神的长安汽车正在扮演领军者的角色,持续发力。

  李攀则强调,汽车的第一性原理是由市场主导的。他表示:“不仅年轻人喊出了颜值即正义的口号,女性经济的崛起,也让设计站到更重要的地位,这些都是市场的选择。站在百年发展的维度看,逐渐趋同汽车技术,也让设计成为满足用户差异化需求的关键应力点。这也是设计成为未来汽车第一性原理的重要因素。

  而在郭登礼看来,第一性原理的内核是探究真相的本质,是探究人和人性的关系。长安汽车在设计过程中把握住了人性关键点,就是要做科技长安智慧伙伴。立足当下,展望未来汽车百年,相比跨国汽车企业,中国汽车品牌的设计更吸引眼球,中国车企掀起一股汽车设计新风潮。

  武卫强的观点是,可预见的未来核心首购用户是Z世代。作为互联网时代的原住民,他们所构建的消费理念、习惯乃至更大范围内生存规则,与过去几代人呈现出截然不同的特征,他们愿意为了热爱去买单。中国汽车品牌要与用户为伍,人是新的入口。现在已经不是流量的时代,不是渠道的时代,也不是价格的时代。用户的消费觉醒是中国汽车品牌全面崛起的源动力,也给予了中国汽车成为全球一流车企的机会,而这是汽车第一性原理发生改变的根本要素。

  当天活动现场,水滴汽车COO纪珽发布了“中国汽车青年设计大赛”计划。本界大赛将在全国50多所院校同时发出邀请函,实现年轻人对汽车品牌从“陌生”到“热爱”的情感升华。

  纪珽介绍到,年轻人对于水滴汽车的重要性不言而喻。经过多年不断耕耘,去年水滴汽车在中国汽车工业协会CB20的指导下成立了“中国汽车青年后浪营”,形成“中国品牌青年人才库”,为中国汽车的远大征途提供“后浪预备役”。

  此次举办的中国汽车青年设计大赛,不仅有中汽协 CB20的指导,水滴汽车还将与B站进行深度合作,并得到长安汽车的大力支持。

  中国汽车青年设计大赛将于3月1日正式启动,在全国范围内推动招募和评选,参赛维度除汽车外观造型设计,还有未来出行方式的构架想法和汽车周边设计,希望年轻人能提供更丰富的创意,尽最大可能激发年轻人对于汽车的热爱。

  今年5月4日举办的“对话汽车未来·中国汽车青年后浪营2022峰会”上,“中国汽车青年设计大赛”将迎来颁奖仪式,届时将再次见证优秀青年人才为中国汽车贡献的先锋力量。

  以智美 见未来·汽车设计品鉴沙龙成功举办的的第二天,就是传统二十四节气中的雨水。雨水节气的到来,意味着寒气浸骨的天气逐渐消失,春风拂面的日子正在走来。就像我们所身处的汽车行业,尽管乍暖还寒,但已经开始全速驶向春天。

  今天的中国汽车正处在历史最好的时候,用长安汽车朱华荣董事长在2022新年贺词里的话,就是“历史最长安”。“历史最长安”下的中国汽车,正在经历从模仿、跟随到引领的角色转变。

  毫无疑问,我们今天所经历的百年未有之大变局必将在未来成为历史,但浓缩在这段历史里中国汽车业、中国汽车人的拼搏、坚持、探索和信念,也必将成为宝贵的精神财富。

  就像此次沙龙的主题,以智美 见未来,以智能科技智美,预见未来、遇见未来、创见未来。

  2月18日,“以智美 见未来·汽车设计品鉴沙龙”在山城重庆举行,从理念升级、灵感解析、消费趋势等多个专业维度,探究设计与科技的融合碰撞,寻找汽车美学的进阶之旅。

  在会议现场,中国汽车工业协会副秘书长柳燕、中国科学院自动化研究所副总工程师张文生、四川美术学院副教授蒋金辰、青年画家朱文、长安设计院总经理&长安欧洲设计中心董事长米梦冬、长安汽车智能化研究院副总经理梁锋华、长安汽车品牌公关部副总经理李攀、长安汽车全球设计重庆设计中心高级经理邓鑫、大众侃车创始人郭登礼、水滴汽车创始人、CEO武卫强等来自产学研各界的专家、大咖一起坐而论道,以先锋思想和人文情怀进行了深刻的思想交流、观点碰撞。

  此外,当天的活动现场,水滴汽车COO纪珽还发布了“中国汽车青年设计大赛”计划。本界大赛是水滴汽车基于汽赛道青年军对味发起的赛事,在实现年轻人对汽车品牌从“陌生”到“热爱”的情感升华,同时助力汽车企业触达年轻用户。

  水滴汽车创始人、CEO武卫强在开场致词中表示:“‘历史最长安’下的中国汽车,正在经历从模仿者到引领者的角色转变。而这样的角色转变背后,则是汽车设计的定义权发生了三个层面上的根本性变化:从跨国车企转移到中国车企手中、从车企转移到用户手中、从设计专业主义转移到市场手中。”

  可以肯定,中国汽车设计将逐步走向世界的舞台。正如武卫强所说,汽车设计的定义权,正在从跨国车企向中国汽车品牌转移,长安汽车作为中国汽车的头部企业,通过设计与科技相结合,不仅让科技更有温度,智能更通人性,更引领全球汽车设计潮流。

  当代人的生活已经离不开科技发展带来的便携功能,设计发展带来的人性化关怀。今天的汽车也不再单纯是一件载具商品,而是具备人性关怀,懂得用户生活态度与个性的智慧伙伴。

  基于这样的思考,活动现场,米梦冬以《未来城市之光》为主题演讲。他表示:“长安汽车所思考的,就是怎样才能用设计的力量,让汽车在科技外表下兼具温度。”米梦冬强调,CS75系列的进化过程,就是对新科技智慧美学的传承和创新,是对科技与设计关系变化的直观诠释。

  第一代CS75在2013年亮相法兰克福车展,即以出众的设计惊艳全球。2019年成都车展CS75PLUS携六国九地研发中心的威势力压群雄,其极具科技感的设计再度引领时代风潮,成为行业标杆。2022年第二代长安CS75PLUS的到来,宣告了长安汽车新科技智慧美学的再度进阶。

  新科技智慧美学为何有如此神奇的魔力?米梦冬表示:“长安在设计领域已经狠抓十余年时间,最早在2006年设立了都灵设计中心,随后在美国、英国、意大利、日本都有布局。多年的努力和尝试,诞生出“新科技智慧美学设计”理念,并且不断传承和创新。”

  新科技智慧美学背后,是长安汽车快速发展的数字化技术和大数据能力,正在把市场变化,用户需求从懵懂变得清晰可见,触手可及。用米梦冬的话说,“我们依托科技进化,定义了设计底层的策略,而设计赋予了科技温度。情怀不代表守旧,而是寻找新的突破口。”

  可以说,不论在设计领域还是技术研发领域,长安汽车一直快人半步。以第二代CS75PLUS作为新起点,长安也迈入为用户量身设计产品的新科技智慧美学世界。

  梁锋华在主题演讲中从智能科技角度分享了科技和设计之间的关系。他认为,通过数字绘图板等新的智能科技广泛应用于设计实践,让设计变得更加的高效快捷,同时让美的东西能够得到更加淋漓尽致的体现。

  以长安汽车第二代CS75PLUS为例,采用了同级别领先的超长一体曲面双联屏,有机的融入这套设计感极强的内饰之中。通电后,它的魅力更强,驾驶模式场景与双屏及氛围灯动态联动,充满变化,让内饰的设计感及氛围感更上一层楼。

  同时,第二代CS75PLUS搭载了智能W-HUD抬头显示技术,该项技术同级别首发。拥有用户视野自适应调整系统,当你落座的同时,最佳视野的信息已经展现在你的面前。W-HUD展示的内容排布也经过智能算法,不同驾驶环境下,都能直接get到你想要的信息。

  此外,第二代CS75PLUS搭载了搭载全新梧桐3.0交互系统,搭载IACC全速段智能巡航系统以及Smart-AEB自动紧急制动系统等众多智能科技。

  梁锋华表示:“科技的飞速发展,不仅为设计插上翅膀,也为汽车智能化充实了羽翼。在跨界设计高度融合的今天,智能科技赋予了汽车美学进化新思路,好的设计也让智能化产品更加性感”。

  蒋金辰以《新时代的设计转变》为主题分享了自己的见解。他认为,工业设计领域正发生前所未有的变化。服务设计、体验设计、交互设计三者相互交织、相互包含,构成了影响深远的“非物质设计”理念,评价设计好坏的重要标准,不再是以前的物质设计,而非物质的。

  在蒋金辰看来,今天的汽车设计更加强调价值观,从人文关怀的角度出发,需要对用户做正向的价值引导,以形成健康的生活方式。

  他强调,人的认知与科技发展的鸿沟会越来越大,跨越这个鸿沟的桥梁就是设计。长安汽车所代表的设计潮流,已经让科技成为体现人的生活态度、价值观念的重要载体。

  主题演讲后的圆桌论坛环节,与会行业大咖分别就“设计和智能科技如何相互激发兴奋点?”和“设计能否颠覆汽车第一性原理?”两大话题展开头脑风暴,观点激荡。

  设计和智能科技如何相互激发兴奋点? 梁锋华认为:“设计和智能科技之间互相激发,是今天乃至未来产品开发中持续存在的新常态,智能科技会为设计提供更多的自由度,让技术获得更大程度的解放。只有两者不断磨合、共同进步,才能促进整个行业乃至社会生活持续进步。

  邓鑫的观点是:“设计是创造场景让用户产生新需求的过程。用户是无法想象自身需求的,但设计可以将用户未来想象中的场景带入现实,特别是智能科技应用到设计领域,设计师可以更加便捷的在未来场景中实现今天用户的需求,这着实令设计师十分兴奋。

  张文生站在自身专业角度总结到:“随着物联网、大数据的应用更加广泛,用户的个性化需求得到满足的门槛将越来越低。“人的接受程度近似于线性,而设计和技术的发展是非线性,长安汽车通过好的技术,引导用户接受更好的设计。”他说。

  这一观点也得到了蒋金辰的深切认同。在蒋金辰看来,现在技术发展都是在做加法,它会带来越来越多的信息量爆炸,反而影响用户的整体感受。通过设计,能够重新打通汽车与智能科技的物理壁障,带来新的智能汽车应用场景。

  青年画家朱文则认为,“科技和设计的结合是一种跨界行为,这种跨界往往是艺术家兴奋点和创造感的来源。长安汽车这些年的设计,与未来科幻色彩非常贴合,这是每一位艺术家都想用绘画来表达的感觉。”

  而围绕“设计能否颠覆汽车第一性原理?”的话题,则站在百年汽车潮流进化的维度上,着眼于当下发生的颠覆性变化,和未来中国汽车引领全球的能力构建进行了深入的探讨。

  柳燕呼吁到,中国汽车要形成一股力量,不断向前。他眼中的长安汽车是一家拥有百年生命力的企业。这种百年可能是一种积淀,也可能变成一种包袱。变成包袱是因为企业失去了进取心,但长安汽车把百年历史变为积淀, 有创新精神的长安汽车正在扮演领军者的角色,持续发力。

  李攀则强调,汽车的第一性原理是由市场主导的。他表示:“不仅年轻人喊出了颜值即正义的口号,女性经济的崛起,也让设计站到更重要的地位,这些都是市场的选择。站在百年发展的维度看,逐渐趋同汽车技术,也让设计成为满足用户差异化需求的关键应力点。这也是设计成为未来汽车第一性原理的重要因素。

  而在郭登礼看来,第一性原理的内核是探究真相的本质,是探究人和人性的关系。长安汽车在设计过程中把握住了人性关键点,就是要做科技长安智慧伙伴。立足当下,展望未来汽车百年,相比跨国汽车企业,中国汽车品牌的设计更吸引眼球,中国车企掀起一股汽车设计新风潮。

  武卫强的观点是,可预见的未来核心首购用户是Z世代。作为互联网时代的原住民,他们所构建的消费理念、习惯乃至更大范围内生存规则,与过去几代人呈现出截然不同的特征,他们愿意为了热爱去买单。中国汽车品牌要与用户为伍,人是新的入口。现在已经不是流量的时代,不是渠道的时代,也不是价格的时代。用户的消费觉醒是中国汽车品牌全面崛起的源动力,也给予了中国汽车成为全球一流车企的机会,而这是汽车第一性原理发生改变的根本要素。

  当天活动现场,水滴汽车COO纪珽发布了“中国汽车青年设计大赛”计划。本界大赛将在全国50多所院校同时发出邀请函,实现年轻人对汽车品牌从“陌生”到“热爱”的情感升华。

  纪珽介绍到,年轻人对于水滴汽车的重要性不言而喻。经过多年不断耕耘,去年水滴汽车在中国汽车工业协会CB20的指导下成立了“中国汽车青年后浪营”,形成“中国品牌青年人才库”,为中国汽车的远大征途提供“后浪预备役”。

  此次举办的中国汽车青年设计大赛,不仅有中汽协 CB20的指导,水滴汽车还将与B站进行深度合作,并得到长安汽车的大力支持。

  中国汽车青年设计大赛将于3月1日正式启动,在全国范围内推动招募和评选,参赛维度除汽车外观造型设计,还有未来出行方式的构架想法和汽车周边设计,希望年轻人能提供更丰富的创意,尽最大可能激发年轻人对于汽车的热爱。

  今年5月4日举办的“对话汽车未来·中国汽车青年后浪营2022峰会”上,“中国汽车青年设计大赛”将迎来颁奖仪式,届时将再次见证优秀青年人才为中国汽车贡献的先锋力量。

  以智美 见未来·汽车设计品鉴沙龙成功举办的的第二天,就是传统二十四节气中的雨水。雨水节气的到来,意味着寒气浸骨的天气逐渐消失,春风拂面的日子正在走来。就像我们所身处的汽车行业,尽管乍暖还寒,但已经开始全速驶向春天。

  今天的中国汽车正处在历史最好的时候,用长安汽车朱华荣董事长在2022新年贺词里的话,就是“历史最长安”。“历史最长安”下的中国汽车,正在经历从模仿、跟随到引领的角色转变。

  毫无疑问,我们今天所经历的百年未有之大变局必将在未来成为历史,但浓缩在这段历史里中国汽车业、中国汽车人的拼搏、坚持、探索和信念,也必将成为宝贵的精神财富。

  就像此次沙龙的主题,以智美 见未来,以智能科技智美,预见未来、遇见未来、创见未来。返回搜狐,查看更多

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